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建设行政主管部门对工程监理单位资质实行年检制度。工程监理单位资质，由建设行政主管部门负责年检；其中铁道、交通、水利、信息产业、民航等方面的工程监理单位资质，由建设行政主管部门会同有关部门联合年检。乙、丙级工程监理单位资质，由工程监理单位注册所在地省、自治区、直辖市人民建设行政主管部门负责年检；其中交通、水利、通信等方面的工程监理单位资质，由建设行政主管部门会同同级有关部门联合年检。
工程监理企业资质年检不合格或者连续两年基本合格的，建设行政主管部门应当重新核定其资质等级。新核定的资质等级应当低于原资质等级，达不到低资质等级标准的，取消资质。工程监理企业连续两年年检合格，方可申请晋升上一个资质等级。
协调工作不仅要从技术下工夫，更要建立一整套健全的管理制度。通过管理以减少施工中各的配合问题，建立以甲方、监理工程师、项目经理为主的统一领导，由专人统一指挥，解决各施工单位的协调工作，作为甲方、监理工程师、项目经理，要全面了解、掌握各的工序，设计的要求。这样才有可能统筹各的施工队伍，施工的每一个环节有序到位。
建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。隐蔽验收与中间验收是做好协调管理工作的关键。此时的工作已从图纸阶段进入实物阶段，各之间的问题更加形象与直观，问题更容易发现，同时也容易解决和补救。通过各部门的认真检查，可以把问题减少到小。
作为监理工程师，要善于不断地总结工作中的经验教训。施工中协调部分的常见问题包括: 电气部分与土建的协调；给排水与建筑结构的协调；建筑的外表、功能与结构的关系；各种预制件、预埋件、装饰与结构的关系、施工的特点、要求；各辅助之间的协调等。
可见，建立监理制度是为了解决我国建设项目传统管理模式存在问题（即投资、进度、质量目标的严重失控），改革旧有建设项目管理体制。当然，除了这个内部原因，也有来自外部的原因：一是聘请国外的项目管理进行项目管理是世界银行、亚洲开发银行、德国复兴银行等银行的贷款条件之一；二是海外工程承包的教训，主要是在管理、合同上的失误。
随着房地产业的回热以及城市规划的进一步加强，建筑行业呈现出的发展势头。举行的住博会、九运会更刺激建筑行业的发展。预测，加入WTO将促进我国建筑业市场的进一步开放与发展。但是，与国际水准相比，国内建筑行业在生产率、生产规模、技术水平、管理水平、服务意识、现代化程度等方面还很落后，而的企业经营理念、项目决策水平、管理模式、机制转换等都需要企业高层人士来运筹帷幄。指出，中国建筑业要步入国际市场，当务之急是培养和吸引具有国际知识和经验水平的人才。行业的发展与人才的培养要求有一把衡量尺度使之更趋规范化、合理化，为规划建筑行业技术人员的执业市场，新一轮建筑管理人才资格认证再度红火。
你得有系统的管理方法及流程。要想经营一家公司，“系统”，俗话说“无规矩不成方圆”，一开始就得制定工作流程，大家各司其职，每个岗位要密切配合，在造价咨询这一环节细分，谁该干什么负责哪一方面都要明确，提升公司整体的工作效率，把每项任务落实到个人，避免偷奸耍滑，从而业务保质保量的完成及交付；
当代时代发展之快，相信每个人都能感受到，在瞬息万变的市场上，想要站稳脚跟，不被时代抛弃，重要的一点就是紧跟信息化。在工作方式上利用便捷的业务系统，可以大大提高公司的业务运转，以及现如今消息发布便捷，更要实时关注机构、发布的相关政策，随时做出调整，以适应市场；
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